將關(guan) 閉南非長材廠

　　近期，安賽樂(le) 米塔爾南非公司（AMSA）宣布，受市場需求和價(jia) 格低迷以及物流和能源成本居高不下影響，在其長材業(ye) 務經曆了一年的虧(kui) 損之後，該公司決(jue) 定於(yu) 2025年1月末關(guan) 閉位於(yu) 誇祖魯-納塔爾省（KwaZulu-Natal）的紐卡斯爾長材廠（Newcastle）以及位於(yu) 豪登省（Gauteng）的弗裏尼欣長材廠（Vereeniging），其他與(yu) 長材相關(guan) 的下遊生產(chan) 線也將於(yu) 2025年一季度末關(guan) 閉。

　　安賽樂(le) 米塔爾南非公司表示，紐卡斯爾長材廠和弗裏尼欣長材廠關(guan) 閉之後，將進入設備檢修維護階段，以便在市場狀況好轉之後重啟生產(chan) 。兩(liang) 家長材生產(chan) 企業(ye) 長材年產(chan) 能約100萬(wan) 噸，雇員人數約3500人。兩(liang) 廠停產(chan) 之後，除了影響誇祖魯-納塔爾省和豪登省的長材供應之外，還將影響到姆普馬蘭(lan) 加省（Mpumalanga）阿姆拉斯廠（Amras）的鋼軌和結構鋼等長材業(ye) 務。但是紐卡斯爾廠的焦爐仍將維持生產(chan) ，並根據需求下調產(chan) 量。

　　由於(yu) 長材業(ye) 務虧(kui) 損，安賽樂(le) 米塔爾南非公司於(yu) 2023年11月提出關(guan) 閉紐卡斯爾長材廠和弗裏尼欣長材廠的計劃，其虧(kui) 損原因包括南非經濟低迷、鋼材市場需求疲軟、大量廉價(jia) 進口鋼材拉低當地市場價(jia) 格，以及能源價(jia) 格上漲引發的物流和燃料成本居高不下。當時，受廢鋼價(jia) 格走勢以及廢鋼出口稅影響，紐卡斯爾長材廠高爐煉鐵成本相比其他電爐鋼廠失去價(jia) 格競爭(zheng) 力，因此該廠根據市場需求狀況下調高爐鐵水產(chan) 量，同時長材軋製生產(chan) 線產(chan) 能利用率也降至50%。但是經過一年的努力，該公司長材業(ye) 務仍未能扭虧(kui) 。

　　推遲西班牙直接還原鐵廠投資

　　近期，安賽樂(le) 米塔爾表示，受市場需求疲軟和能源價(jia) 格波動影響，該公司推遲了對西班牙直接還原鐵廠的投資。安賽樂(le) 米塔爾西班牙公司原計劃投資在西班牙希洪鋼廠（Gijon）新建一座年產(chan) 能230萬(wan) 噸的氫基直接還原鐵（DRI）生產(chan) 廠，與(yu) 其配套的年產(chan) 能110萬(wan) 噸的電爐已開工建設，原計劃2025年投產(chan) 。

　　2024年4月，西班牙政府批準了西班牙經濟複蘇和可持續發展基金為(wei) 安賽樂(le) 米塔爾在希洪的“綠鋼”項目提供4.5億(yi) 歐元（約合5億(yi) 美元）的資金支持。

　　此前，安賽樂(le) 米塔爾宣布投資10億(yi) 歐元（約合11億(yi) 美元）在西班牙希洪鋼廠新增“綠鋼”產(chan) 能。該“綠鋼”項目包括新建一座年產(chan) 能230萬(wan) 噸的直接還原鐵廠及一座年產(chan) 能110萬(wan) 噸的電爐，以替代希洪鋼廠的一座高爐。項目建成投產(chan) 後，希洪鋼廠的二氧化碳排放量能減少50%。新建的直接還原鐵廠以氫氣為(wei) 還原氣體(ti) ，所需的氫氣由可再生能源電解水產(chan) 生。希洪直接還原鐵廠生產(chan) 的直接還原鐵除供應新建的電爐之外，富餘(yu) 的直接還原鐵將供應西班牙塞斯托（Sestao）的電爐。該廠也在建設一個(ge) 年產(chan) 160萬(wan) 噸的“綠鋼”項目。

　　安賽樂(le) 米塔爾表示，推遲建設的隻是直接還原鐵廠，而在希洪鋼廠和塞斯托鋼廠新建的電爐不會(hui) 受到影響。

　　延長西班牙希洪鋼廠線材生產(chan) 線停產(chan) 時間

　　近期，安賽樂(le) 米塔爾表示，受訂單不足和能源成本高漲影響，將延長西班牙希洪鋼廠線材軋製生產(chan) 線停產(chan) 時間。該公司表示，鋼材需求疲軟和廉價(jia) 鋼材進口量增加是導致訂單不足的主要原因，因此該線材軋製生產(chan) 線何時恢複生產(chan) 要根據市場需求狀況來決(jue) 定。

　　西班牙希洪鋼廠擁有兩(liang) 座高爐，粗鋼年產(chan) 能420萬(wan) 噸。該廠大方坯（用於(yu) 生產(chan) 鋼軌）和小方坯（用於(yu) 生產(chan) 盤條）合計年產(chan) 量約為(wei) 90萬(wan) 噸，盤條年產(chan) 量約為(wei) 60萬(wan) 噸。

　　關(guan) 閉法國鋼材加工服務中心和德國倉(cang) 庫

　　近期，安賽樂(le) 米塔爾表示，受市場需求疲軟影響，該公司將於(yu) 2025年中期關(guan) 閉位於(yu) 德國北萊茵-威斯特伐利亞(ya) 州（NorthRhine-Westphalia）奧爾珀（Olpe）的鋼材倉(cang) 庫。此前，同樣受製於(yu) 市場需求疲軟，安賽樂(le) 米塔爾宣布將關(guan) 閉位於(yu) 法國蘭(lan) 斯（Reims）和德南（Denain）的鋼材加工服務中心。

　　安賽樂(le) 米塔爾銷售部門負責人表示，歐洲經濟增長乏力，工業(ye) 和汽車業(ye) 鋼材需求疲軟，以及廉價(jia) 鋼材進口量增加是導致公司作出上述決(jue) 策的主要原因。2019年以來，在中歐、土耳其及北非市場，鋼材需求萎縮了近30%。

　　羅馬尼亞(ya) 鋼廠臨(lin) 時停產(chan)

　　近期，安賽樂(le) 米塔爾宣布，受鋼材市場供過於(yu) 求和電力成本增加影響，該公司將對羅馬尼亞(ya) 境內(nei) 胡內(nei) 多阿拉鋼廠（Hunedoara）進行臨(lin) 時性停產(chan) 。

　　胡內(nei) 多阿拉鋼廠是一家短流程鋼廠，擁有一座電爐、一座鋼包爐、一台連鑄機和一條型鋼軋製生產(chan) 線，2023年粗鋼產(chan) 量為(wei) 20萬(wan) 噸。（世界金屬導報）