2025年2月8日，為(wei) 加快推動鋼鐵行業(ye) 轉型升級，促進行業(ye) 高質量發展，工信部對《鋼鐵行業(ye) 規範條件（2015年修訂）》（以下簡稱《2015年修訂》）進行了修訂，形成《鋼鐵行業(ye) 規範條件（2025年版）》（以下簡稱《2025年版》）。《鋼鐵行業(ye) 規範條件（2015年修訂）》和《鋼鐵行業(ye) 規範企業(ye) 管理辦法》（工業(ye) 和信息化部2015年第35號公告）同時廢止。本次發布的《鋼鐵行業(ye) 規範條件（2025年版）》基於(yu) 2024年11月公告的《鋼鐵行業(ye) 規範條件（2024年修訂）（征求意見稿）》，並對部分內(nei) 容進行了調整。

　　鋼鐵行業(ye) 人士直言，該文件是工信部的“一號文件”，對鋼鐵行業(ye) 將產(chan) 生重要的影響。

　　《2025年版》與(yu) 《2015年修訂》有什麽(me) 區別？對此，中輝期貨黑色板塊負責人陳為(wei) 昌告訴記者，《2025年版》主要變化如下：評價(jia) 體(ti) 係中新增“引領型規範企業(ye) ”，鼓勵企業(ye) 向高附加值、低碳化、智能化方向轉型，推動鋼鐵行業(ye) 技術升級和差異化競爭(zheng) ；環保要求顯著提高，明確要求2026年完成全流程超低排放改造並公示，鼓勵企業(ye) 關(guan) 停退出燒結機、焦爐、高爐等傳(chuan) 統設備，轉型發展低碳煉鐵、電爐煉鋼，這將促進行業(ye) 進一步加大環保投入，加速淘汰落後產(chan) 能；能耗方麵，明確要求2025年底前主要生產(chan) 工序能源指標達到《工業(ye) 重點領域能效標杆水平和基準水平》中的“基準水平”，並鼓勵向“標杆水平”靠攏；對短流程企業(ye) 新增特色化指標，鼓勵提高合金鋼比例，以促進短流程煉鋼技術發展，支持廢鋼資源高效利用；“引領型規範企業(ye) ”中新增智能化指標，要求企業(ye) 參與(yu) 製定智能製造標準，推動鋼鐵行業(ye) 與(yu) 智能信息技術整合；將兼並重組納入“引領型規範企業(ye) ”高效化指標，鼓勵提升行業(ye) 集中度和資源整合能力。總體(ti) 來看，《2025年版》在環保、能效、智能化、企業(ye) 分類管理等方麵均有顯著提升，對鋼鐵行業(ye) 淘汰落後產(chan) 能、向低碳工藝轉型、促進短流程企業(ye) 發展、提高行業(ye) 集中度等將起到積極作用。

　　在一德期貨黑色分析師馬琳看來，對比兩(liang) 個(ge) 版本，《2015年修訂》側(ce) 重淘汰落後產(chan) 能，文件中的細則圍繞該核心展開，《2025年版》更注重推動行業(ye) 高質量發展的目標，目的是引導行業(ye) 轉向高端化、智能化、綠色化、高效化、安全化、特色化。在適用範圍上進一步細化，更加貼合當前行業(ye) 實際情況，對環保要求有所加強，明確要求2026年完成超低排放改造，推動綠色低碳發展，鼓勵高端產(chan) 品轉型。實施“規範企業(ye) ”和“引領型規範企業(ye) ”兩(liang) 級評價(jia) ，對2013—2022年已公布符合白名單的企業(ye) ，有效期截至2025年12月底，後期或需要重新審核，有利於(yu) 環保及降碳的進一步落地。

　　對鋼鐵行業(ye) 將產(chan) 生哪些影響？陳為(wei) 昌認為(wei) ，近年來在終端需求回落的背景下矛盾非常突出，黑色係價(jia) 格也處於(yu) 持續下行的趨勢，鋼鐵行業(ye) 急需出清一部分落後產(chan) 能。《2025年版》的發布在長期內(nei) 對鋼材重新實現供需總量平衡，提升鋼鐵企業(ye) 在產(chan) 業(ye) 鏈的定價(jia) 能力有積極影響，但節能降碳的要求對焦煤、焦炭形成長期利空。從(cong) 中期看，目前黑色係走勢由宏觀預期和下遊需求恢複情況主導，建築鋼材低庫存以及後續重要會(hui) 議預期提供底部支撐，但房地產(chan) 新開工增量有限，以及原料端供應總體(ti) 過剩則壓製價(jia) 格上方空間，後期難以出現流暢的單邊行情，黑色係或呈區間震蕩運行。

　　馬琳認為(wei) ，近期市場再次燃起降碳約束產(chan) 能的預期，盤麵已有計價(jia) 。不過隨著經濟和需求逐步回暖，供給端約束也有一定達成條件，政策引導值得關(guan) 注。（期貨日報）